Mais Rápido que as Relíquias do Rally Clássico Mallorca

Como podes imaginar, fazer parte de um evento desportivo desta natureza não é tarefa fácil. E aqueles que não conhecem o trabalho e a dedicação que implica fazer parte da equipa de relações públicas e comunicação do Rally Clásico Mallorca, vão compreendê-lo nas linhas seguintes. Porque se os carros têm de ser rápidos, nós temos de estar sempre à frente deles.

Desde há alguns anos, a Azurally tem sido responsável pela comunicação e divulgação do Mallorca Classic Rally. Este ano de 2018 foi a sua décima quarta edição e, nesta ocasião, foi o meu primeiro ano como parte da equipa de relações públicas responsável pelo evento. Trata-se de um evento desportivo internacional que reúne milhares de pessoas de diferentes países durante 3 dias intensos na ilha, entre equipas e adeptos. Por isso, não estamos a exagerar quando dizemos que este evento vira a ilha de pernas para o ar .

Torre da capitania do porto de Puerto Portals, patrocinador do evento

O Rali arrancou na quinta-feira, 8 de março, mas, para mim e para os meus colegas, o tiro de partida foi dado muito antes disso. É muito importante ter as redes sociais activas durante os meses anteriores para manter a comunidade informada sobre o que seria o Rali em 2018. Para além de termos as bases de dados actualizadas, o STD gerido e o material corporativo preparado, organizámos duas apresentações para jornalistas e meios de comunicação social, uma em Madrid e outra em Maiorca. Ambas foram um êxito. Meios de comunicação escritos, estações de rádio e televisão, tanto desportivos, como motorizados e LS, vieram conhecer as últimas novidades desta nova edição do Rallye Clássico de Mallorca. Era um sinal que já indicava que nesta edição iríamos conquistar a prova.

Apresentação à imprensa do 14º Rali Clássico em Palma de Maiorca, a 28 de fevereiro

Chegámos a Maiorca de manhã cedo, no dia 8 de março. Assim que deixámos as nossas malas no hotel onde os pilotos estavam alojados, começámos a observar o ambiente. Os participantes afinavam as suas jóias motorizadas, os condutores faziam as verificações e dirigiam-se para Puerto Portals, o local principal do evento.

O início da primeira etapa do Rali na quinta-feira foi às 19:00. No entanto, durante todo o dia , o porto recebeu os adeptos e nós, os jornalistas. A imprensa local veio entrevistar os pilotos, bem como Toni Dezcallar, o diretor do rali. Além disso, acreditámos repórteres e fotógrafos nacionais e internacionais. Também organizámos viagens de imprensa para que pudessem experimentar este evento único em primeira mão. Puderam percorrer secções da corrida de co-pilotos num Maserati, o veículo oficial do Rali.

Durante os três dias, uma parte essencial do meu trabalho foi fornecer aos meios de comunicação as crónicas de cada dia e todas as informações sobre o desenrolar da competição. Resultados diários da prova, luta pelo topo da classificação, etapas percorridas em cada dia, envio de totais e recursos para as estações de televisão, fotografias… E, claro, gerir as entrevistas diárias. Desta forma, conseguimos que o Rali esteja presente nos principais jornais nacionais e internacionais. Jornais como El Mundo, Marca, ABC, Mundo Deportivo, estações de rádio como Onda Cero e Cadena Ser e canais de televisão como TVE e Antena 3. Uma vez terminado o evento, continuaremos também a gerir as reportagens com a imprensa especializada.

E é esse, afinal de contas, o nosso objetivo. Levar o Mallorca Classic Rally a todo o público-alvo, e penso que o conseguimos e para eles estamos satisfeitos com o nosso trabalho. A experiência de mais um ano foi incrível. Os pilotos, a organização e os adeptos sempre unidos neste grande evento desportivo. A par disso, a comunicação social continua a mostrar-nos, mais um ano, que um trabalho bem feito merece ser contado.

Aqui com Toni Dezcallar, diretor do Rally e Genaro Trigo, diretor de contas da Azurally.